輿情忻州5月18日消息 5月16日凌晨4時許，隨著總指揮一聲令下，由中鐵十四局集團二公司承建的國道338線原平市過境改線上跨韓原鐵路立交橋轉(zhuǎn)體，歷時78分鐘、順時針轉(zhuǎn)體79.12°后，成功跨越京原北路和韓原鐵路，標(biāo)志著忻州市首座跨鐵路公路的公路橋梁成功轉(zhuǎn)體。

　　施工現(xiàn)場，橋體以平均每分鐘1°的速度轉(zhuǎn)動，工作人員實時監(jiān)控轉(zhuǎn)動數(shù)據(jù)，根據(jù)轉(zhuǎn)盤上布置刻度、編號，轉(zhuǎn)體梁安裝的速度傳感器和攝像頭，實時監(jiān)控和調(diào)整轉(zhuǎn)體速度，有效保證轉(zhuǎn)體精確到位。

　　國道338線原平市過境改線工程位于忻州原平市境內(nèi)。路線全長10.5公里，為二級路，設(shè)計速度80公里/小時。其中上跨韓原鐵路立交橋長623米，該轉(zhuǎn)體橋梁主體為T型剛構(gòu)混凝土現(xiàn)澆梁，轉(zhuǎn)體橋總長128米，轉(zhuǎn)體重量約7100噸。

　　“該橋同時跨越鐵路線和公路，為保證鐵路線、公路安全運行，轉(zhuǎn)體施工選在了鐵路天窗制定時間內(nèi)完成。”項目負(fù)責(zé)人于世飛介紹，由于橋梁橫跨韓原鐵路，線路上平均每天有20多趟列車經(jīng)過。所跨京原北路，是原平市通往西北方向的主要通道，車流量非常大。為最大限度降低對鐵路、公路運輸?shù)挠绊�，技術(shù)人員通過理論計算、仿真分析進行校核，保證橋梁轉(zhuǎn)體施工安全正常運行，有效降低了施工安全風(fēng)險。

　　作為國道338線原平市過境改線項目的控制性節(jié)點工程，該橋的成功轉(zhuǎn)體，打通了全線施工建設(shè)的重要斷點，為國道338線改線項目按期建成通車奠定堅實基礎(chǔ)。

責(zé)任編輯：石磊