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互聯(lián)網(wǎng)公司客服多為異地外包 權限小難解決問題
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客服為何總說“已幫您進行加急”
不過,這種外包客服弊端也顯而易見,他們處理權限小,處理周期長,不能及時有效地解決客戶的真正問題。有曾在滴滴客服實習的網(wǎng)友表示,自己的權限只有“接電話”和“提交”,作為外包客服,沒有處理權限和查看核心信息的權限,能做的只有記錄投訴電話內(nèi)容和向客戶道歉。
一位共享單車的在線客服告訴北青報記者,在公司的培訓中,對投訴類呼叫給出了相應處理指南與話術,如果遇到有意向投訴的用戶,最好通過自己的回復而避免用戶投訴,具體做法就需要利用自己的溝通技巧、服務能力、強大的同理心等,要站在用戶的角度上客觀冷靜地答疑解惑,比如對用戶表示抱歉、安撫用戶、詳細詢問事件發(fā)生經(jīng)過等,語言用詞要溫柔、謙虛,通過自己的努力避免用戶投訴。具體話術內(nèi)容“已幫您進行加急,工作人員會盡快與您聯(lián)系”“我很理解您的心情,還請您消消氣呢!”“您放心,您的訴求我們已經(jīng)反饋”。不過,也有如果用戶一定要投訴的情況,在這種情況下就要準確記錄投訴內(nèi)容,根據(jù)用戶問題的緊急程度分類提交升級,同時安撫用戶。
此前,一位滴滴客服表示,滴滴有專門的“重大投訴組”處理較為嚴重的事故,不過,作為客服的自己僅有“五塊錢優(yōu)惠券的權力”,客服沒有更多權限,只能“上報處理”,“碰到刁鉆一點的乘客、司機你根本聯(lián)系不到他”。他還透露,若警方來找客服要司機的信息,公司規(guī)定需要警方提供的介紹信、立案通知書、兩個警官的警號等內(nèi)容,并傳真發(fā)送,“就算是警察立案了,把三樣東西湊齊傳真過來了,黃花菜都涼了,而且處理此事的客服根本沒精力一直關注這件事,忙著跟乘客司機扯皮去了。”
問題
異地客服經(jīng)常無法真正“加急”
有客服人員表示,自己曾多次遭遇用戶反映,“多次投訴問題未見回復”,自己能做的也只有用話術回應“已幫您加急”。事實上,加急的權限也是有限制的,很多時候并未真正幫助用戶加急。
一位滴滴用戶表示,自己的手機曾經(jīng)遺落在滴滴上,但滴滴客服人員并不作為,沒有及時幫助追回手機。由于滴滴隱私保護系統(tǒng),在乘客結束后就無法直接聯(lián)系到司機,必須通過客服人員聯(lián)系,在聯(lián)系到司機后,滴滴方面并沒有以平臺身份盡力幫助用戶,一直宣稱的“加急”只是一種話術。“司機拒不承認撿到我的手機,下一名乘客表示的確在車后座上看到一部手機,但已交給司機。在多個證據(jù)指向司機拒不歸還我的手機時,滴滴方面并未控制司機賬號并幫助乘客追回手機,而是放任不管。我覺得滴滴的不作為放縱了司機的這種行為。”最終,在該用戶找到媒體曝光后,滴滴方面才對此事加急處理,進一步調(diào)查此事,并管控司機賬號,最終幫助該乘客要回了手機。
還有的物流異地客服,由于客服對事件不了解,只得將具體問題轉到對應物流網(wǎng)點,失去了客服的價值。許多用戶反映“人工客服永遠不在線,輸入快遞單號就發(fā)來網(wǎng)點電話,電話不是打不通就是沒人接,陷入死循環(huán)。”
不過,也有用戶表示,自己也遇到過特別合格的客服,“我在某電商購物,任何商品有問題,客服都直接退款或賠償解決;物流加急也很靠譜,比如一次我下了一單,其中有部分商品缺貨,一般肯定要等兩天一起發(fā)了,但我跟客服反映后,客服直接把有貨的先發(fā),其他的到貨后再發(fā),讓我覺得很貼心。”
追訪
“呼叫企業(yè)”:“一般不能直接找客戶公司”
在采訪中北青報記者發(fā)現(xiàn),一些專業(yè)的客服公司將客服作為主要業(yè)務,服務于各類企業(yè),形成了一種專門的“呼叫中心”企業(yè),一家呼叫中心的服務對象甚至同時包括物流客服、共享單車客服、銀行催收、保險解答、賬單提醒等多種不同業(yè)務。例如合肥市一家通信公司,自稱為“呼叫企業(yè)”,公司規(guī)模近千人。這家公司提供的職位包括共享單車遠程客服、銀行催收員、物流客服、美食城在線咨詢解答專員、互聯(lián)網(wǎng)保險在線咨詢解答專員、電視臺購物客服、賬單提醒客服、電商在線客服、車險銷售、教育課程咨詢顧問等多達幾十種職位。
雖然職位類別較多,但這些職位的主要工作內(nèi)容都是大同小異:接聽客戶查詢、咨詢、投訴等來電;受理客戶問題,及時將相關需求用工單形式轉發(fā)給支持部門處理;及時維護客戶信息,確?蛻糍Y料準確等。對于不同的企業(yè),略微增加一些相關要求,如針對銀行催收的,要提醒引導客戶及時、正確的繳還欠款,在業(yè)務合規(guī)開展的基礎上確保一定的回款率,該職位要求較高,底薪6000元;物流客服無任何銷售性質,只需接聽客戶下單、快件查詢、業(yè)務咨詢、個案投訴等,底薪3300元;共享單車客服需要通過在線/電話受理客戶及用戶關于單車使用相關業(yè)務的咨詢并幫助用戶解決當前的問題,底薪4500元。
責任編輯:wuyong
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