輿情忻州7月21日消息 今年3月，梅某駕駛小型客車與白某騎行的兩輪電動車相撞，事故發(fā)生后，白某被送往醫(yī)院治療，并向五寨縣人民法院提起訴訟要求賠償。該案分流至“類案專審”團隊后，根據(jù)雙方提交的證據(jù)、訴前鑒定結論及庭審訴辯情況，法院認定賠償白某損失共計17496.86元。一個月內(nèi)，該案順利結案且各方當事人均對判決結果滿意。

　　道路交通安全問題是關系人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定的重要民生問題，公正高效處理交通事故糾紛是人民群眾的迫切需求。近年來，五寨法院創(chuàng)新交通事故“類案專審”模式，將轄區(qū)所有機動車交通事故責任糾紛由專門的審判團隊進行集中審理，真正實現(xiàn)讓數(shù)據(jù)多跑路、讓群眾少跑腿，道交糾紛化解駛入“快車道”。

　　“這些‘類案專審’的員額法官就像是‘專科醫(yī)生’，在自己的‘專業(yè)門診’里‘把脈問診’，讓一個個‘頑疾’得到精準治療，成為‘病人’可以托付的‘醫(yī)者’。”五寨縣人民法院黨組成員、審判委員會專職委員張勍表示。

　　為保障案件審理速度，五寨法院重新調(diào)整審理流程，打破了以往機動車交通事故責任糾紛案立案、鑒定、審理、判決的常規(guī)訴訟審理程序，將審理順序調(diào)整為鑒定、立案、審理、判決。“先組織當事人進行人身損傷程度、財產(chǎn)損失等訴前鑒定、評估，以確保有充足的時間滿足各方當事人對鑒定的申請，避免了因鑒定期限不確定、鑒定時間較長而導致審理延期頻發(fā)的問題。”五寨縣人民法院綜合審判庭副庭長施潤梅說。

　　“類案專審”還統(tǒng)一了裁判尺度，比如徐某與張某的機動車交通事故責任糾紛案中，徐某駕駛小型客車與張某所騎兩輪電動車剮蹭，致電動車受損，張某及電動車乘車人張某某受傷。事故發(fā)生后，原告張某經(jīng)司法鑒定中心鑒定為左膝部損傷構成十級傷殘，誤工期120—180日、護理期60—90日、營養(yǎng)期30—60日。“我們在審理該案時，按照統(tǒng)一標準取三期鑒定期限的中間值，即誤工期150日、護理期75日、營養(yǎng)期45日的方式計算相關損失金額，被告保險公司在事故發(fā)生后的墊付款也按照‘類案專審’團隊審理習慣在本案中一并予以扣除。”施潤梅表示，這樣做既避免產(chǎn)生不必要的追償訴訟案件，爭取每個案件都做到標準明確、解決徹底，為當事人省一份心，為辦案人員省一份力。同時，有利于類案同調(diào)，讓當事人在可資借鑒和提前預判的前提下達成和解，進一步提高辦案效率，在維護好當事人利益的前提下有效節(jié)約了司法資源。

　　在審理過程中，該院還實行“模塊化辦案”新措施，將當事人普遍主張的索賠費用予以歸納分類，引導當事人按條目逐一舉證，并最終形成表格式判決書，在提高法官辦案效率的同時，讓當事人對責任認定與賠償標準一目了然，對糾紛處理有合理預期。對比之前該類案件隨機分配審理的方式，專業(yè)團隊的審理期限更短，且非判決結案率遠高于隨機分配審理的調(diào)解、撤訴率。

　　群眾解決糾紛的渠道更寬，獲得感才會更強。處理道路交通事故糾紛時，五寨法院堅持能調(diào)則調(diào)原則，無法調(diào)解的再進行審理。張勍介紹，當事人到立案庭辦理立案手續(xù)時，會先由立案庭審核立案材料，審核通過后交由機動車交通事故類案件專業(yè)團隊審查，對需要進行人身損傷程度、財產(chǎn)損失等評定的案件，組織質證鑒定，得到鑒定結論后，由該團隊進行訴前調(diào)解，為當事人理性處理糾紛提供法律幫助，縮短了糾紛的處理周期。

　　調(diào)解成功后，該團隊會及時在線上給予司法確認，一經(jīng)確認，調(diào)解協(xié)議即具有法律效力和可執(zhí)行性。如無法達成調(diào)解協(xié)議，機動車交通事故類案件專業(yè)團隊則會將案件交由立案庭按照正常程序立案，再由機動車交通事故類案件專業(yè)團隊進行審理。

　　專業(yè)的人做專業(yè)的事。據(jù)介紹，“類案專審”模式建立以來，訴前調(diào)解案件25件，審理138件，平均一個案件30天完成，基本可以保證案件立案后30天內(nèi)審結。大量道路交通事故糾紛得到高效化解，滿足了人民群眾的期待，維護了人民群眾的合法權益。 (山西日報記者閆書敏)

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